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自人们意识到海洋腐蚀的威力开始，就在研究防护涂层材料，用这些涂层来对抗海洋腐蚀，保护海洋工程装备。可以说，防腐涂料是保障海洋工程与机械装备安全服役的关键材料。

经过多年努力，该所成功打通了从理论探索到装备与工艺国产化，再到高品质大尺寸单晶高效制备和规模量产的全链条，成功研发出我国首条化学气相沉积（CVD）大单晶金刚石生产示范线，为我国在半导体技术领域实现弯道超车、抢占未来产业的制高点，以及实施国家发展战略提供了支撑。

6月30日，历时7年建设的深圳至中山跨江通道（简称“深中通道”）正式通车试运营。中国科学院宁波材料技术与工程研究所（简称“宁波材料所”）联合企业研发的大尺寸高强度钢护筒，及其表面高耐久性防护涂层一体化制造技术，为深中通道工程提供了可满足百年服役寿命的综合防护解决方案。

近年新兴的铁电材料因为具有超快读写速度、超低功耗和很好的抗辐射能力，被越来越多地应用于卫星存储器等复杂场景。但因制造成本高、存储密度低等劣势，这种材料的商业发展前景颇为受限。其中的疲劳失效问题，导致铁电材料存储器的读写次数仅为几万次。

什么是玻璃态材料？有人或许会说，不就是水杯、窗户嘛！没错，除此之外，我们常见的蜡烛、橡胶、光纤等也属于玻璃态材料。

2020年11月，由我国科学家自主研发的“奋斗者”号载人潜水器于马里亚纳海沟顺利地完成了万米深潜，正在一步一步地揭开海洋的神秘面纱。